EPRO傳感器(飛利浦)瓦振傳感器PR9268怎樣接線

          EPRO傳感器PR9268的Haring接頭中有6個接線柱，第6接線柱是探頭的屏蔽，應(yīng)與機柜內(nèi)的保護地相連；第5接線柱與探頭的外殼連接，EPRO傳感器由于外殼已通過固定螺釘與缸體連通，所以不再與機柜內(nèi)的保護地相連，以免形成雙端接地，竄入干擾信號。
        EPRO傳感器渦流傳感器1米接頭處的屏蔽問題，EPRO傳感器部分渦流傳感器為了安裝方便，設(shè)有1米接頭。EPRO傳感器在傳感器鎧裝電纜距探頭1米的地方有1個長約10厘米直徑約1厘米的金屬管，金屬管可以從中間擰開，可以看到里面是用1個LEMO接頭連接的傳感器電纜，LEMO接頭的外殼即是傳感器信號的COM端。由于電纜鎧裝或金屬管可能與缸體等現(xiàn)場的導(dǎo)體接觸，如果LEMO接頭的外殼與金屬管接觸，就可能發(fā)生傳感器的COM端與現(xiàn)場導(dǎo)體短接，從而竄入干擾信號，情況嚴重時，甚至導(dǎo)致保護動作跳機器。因此LEMO接頭必須用熱縮套管進行絕緣（熱縮套管隨傳感器提供），保證LEMO接頭與金屬管及電纜鎧裝*絕緣。
     EPRO傳感器PR9376傳感器的安裝問題，使用EPRO傳感器PR9376測轉(zhuǎn)速/鍵相時，EPRO傳感器PR9376探頭與測速齒盤齒面之間（或鍵相槽軸面）的間隙應(yīng)不大于1.0mm，但同時應(yīng)注意保證運轉(zhuǎn)時齒盤不接觸探頭。安裝時應(yīng)注意傳感器上的標志點（或標志槽）在軸線方向（即朝機頭或朝機尾）。